리비안(RIVIAN) 관련 테마 개요
美 전기차 기업 리비안(RIVIAN) 관련주. 2009년에 설립된 리비안은 "제2의 테슬라"로 불리고 있으며, 고성능 모터 기술을 필요로 하는 픽업트럭과 스포츠유틸리티차량(SUV) 분야에 집중하고 있는 미국 전기차 제조업체임. 아마존, 포드 자동차 등 글로벌 기업들로부터 투자를 받았으며, 미국 일리노이 주에 위치한 미쓰비시 자동차 공장을 인수하여 생산을 시작. 21년11월 뉴욕증시에 상장 예정.
리비안(RIVIAN) 관련 종목
포스코인터내셔널 047050
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20년8월, 21년9월 리비안과 총 약 36만대 규모 이래AMS산 '하프샤프트' 공급계약 체결. 21년12월 리비안과 600만 달러 규모 아웃풋샤프트 공급계약 체결.
2000년 12월 대우의 무역부문의 인적분할을 통해 설립되었으며, 2010년 8월 포스코가 한국자산관리공사 등으로부터 지분 68.2%를 취득하여 최대주주가 됨. 2017년 포스코P&S의 철강 등 사업부문을 흡수합병함. 2020년 4월 철강 가공사업을 물적 분할함. 수출입업, 중개업, 자원개발 등의 사업을 영위하고 있으며, 철강, 비철금속, 화학제품, 자동차부품, 기계, 선박 및 플랜트, 전기전자,곡물, 원유 등이 주요 품목임.
철강 시황 호조에 기반한 판매량 증가와 철강 가격 급등으로 철강트레이딩 사업부의 실적이 급증하여 3분기 누적 매출액은 전년동기 대비 56.4% 증가함. 상반기 다소 부진했던 미얀마 가스전 실적은 코로나19로 지연됐던 페이즈2 투자가 본격 개시됨에 따라 정상화가 기대됨. 관계기업투자처분이익, 투자손상차손환입 등으로 영업외수지가 개선됨. 호주 E&P전문회사 세넥스 에너지 인수에 성공하면 에너지 부문의 장기적인 실적 개선도 기대됨.
씨아이에스 222080
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2차전지 전공정에 해당하는 Coater M/C, Calender M/C, Slitter M/C 및 Tape Laminator 생산 업체. 2021년9월 리비안 방한 당시 동사와 미팅을 한 것으로 알려짐.
2002년 9월 설립된 동사는 리튬 이차전지 생산을 위한 전극 제조관련 장비를 전문 제작하며 2차 전지 전공정인 Coater, Calender, Slitter, Tape Laminator 및 기타설비 등을 생산. 코팅공정에서 기존 열풍 방식의 건조 시스템의 틀에서 벗어나 과열증기를 이용한 건조 방식의 코터를 개발하여 생산성을 높임. 슬리팅 공정에는 불량 부분을 식별하는 라벨러에 대한 특허를 보유하고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 51.4% 증가, 영업이익은 20.5% 증가, 당기순이익 흑자전환. 동사는 전방산업의 투자규모 확대에 따른 매출액 증가 대비 개발라인 매출 증가에 따른 원가 상승 및 코로나19로 인한 해외 물류비용 및 해외 출장비(외주 인건비 포함) 등 증가함. 유럽을 중심으로 전기차 산업의 발전 흐름 가속화 될 것으로 보이며 주요 2차 전지 셀업체들의 대규모 증설 예정.
디에이테크놀로지 196490
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2차전지 생산 자동화설비 제조 전문 기업. 美 리비안의 배터리 협력 파트너로 선정됐으며, 리비안과 배터리 제조장비 공급 계약을 체결.
2000년 5월에 설립되어 2차 전지 설비 제조 및 판매업을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 2차 전지 설비 중 Notching 설비 및 Folding 설비의 제조 및 판매를 주력 사업으로 진행. 국내 최초로 양산 적용에 성공하였으며 국내에서 유일하게 고속 Notching설비의 H/W 및 S/W 기술특허 및 요소기술을 보유하였음. 현재 신규사업으로 폐배터리 재활용 사업과 전고체 배터리 장비 개발사업을 추진 중에 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 30.6% 증가, 영업손실은 35.1% 감소, 당기순손실은 60.3% 감소. 리튬 2차전지는 리튬이 현재까지 발견된 홑원소 금속 중 가장 가벼우면서도 고용량의 에너지 저장이 가능함으로 현재 가장 각광을 받고 있음. 2차전지 중심의 주요 고객사에 대한 높은 매출 의존도를 벗어나기 위한 사업 다각화를 모색중에 있으며, 신규 사업으로 공유 버스 플랫폼에 기반한 매출 다각화를 기대중임.
동국알앤에스 075970
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삼성SDI, 리비안에 배터리 납품 사실 속 양극재 소성용 내화갑을 삼성SDI에 공급중인 점이 부각.
제철, 제강 및 기타 공업로용 내화물 제품을 생산할 목적으로 동국산업로부터 인적분할 후 설립된 회사로서 2004년 2월 KOSDAQ에 상장됨. 최초설립은 1974년 내화물을 전문으로 생산하는 창원요업(주)로 출발하여 1998년 동국산업(주)와 합병하였다가 2004년 분할 설립됨. 마산과 김해 및 해외현지법인에서 연간 78천톤 규모의 제강용 내화물 생산시설과 연간 30천톤 규모의 철강 생산시설을 보유하고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.1% 증가, 영업이익은 4.5% 감소, 당기순이익은 20.2% 증가. 매출은 상승했으나 원가율 및 각종 비용 부담으로 영업이익은 감소함. 그러나 지분법손익이 큰 폭으로 증가하여 당기순이익은 증가함. 동사의 당분기말 기준 각 사업부문별 매출 비중은 내화물부문이 70%, 스틸부문이 30%를 차지하고 있으며, 국내외 매출 비중은 국내 매출 88%와 국외수출 12%를 차지하고 있음.
에스코넥 096630
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삼성SDI, 리비안에 배터리 납품 사실 속 삼성SDI의 1차벤더로 2차전지 소형전지부품인 CID를 생산 및 납품하고 있는 점이 부각.
동사는 2000년 1월11일 설립됨. 2007년 12월 26일 주식을 코스닥시장 (KOSDAQ)에 상장함. 당사는 중소기업에 해당함. 동사는 아리셀 전환우선주에 대한 투자금액의 20%에 해당하는 교환청구권이 행사됐며 회사의 자기주식 890,074주이 종속기업 아리셀의 전환우선주 2,000,000주와 교환됨. 동사는 휴대폰 금속부품 제조와 관련된 기술력과 전체 공정을 운영할 수 있는 생산능력을 확보하고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.2% 증가, 영업손실은 77.3% 감소, 당기순손실은 80.8% 감소. 끊임없는 기술개발로 금속가공분야 신성장동력을 창출, 기존 태블릿, 웨어러블 분야의 특화된 부품 제조기술을 기반으로 응용 제품분야의 신규사업군에서도 새로운 동력을 창출중임. 기존 사업이자 동사 매출의 주된 부분을 차지하고 있는 휴대폰 금속부품에 대한 효율성을 더욱 높이는데 주력 할 것임.
우신시스템 017370
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차체 자동화설비 기술을 바탕으로 2020년부터 리비안 등에 전기차 배터리설비를 제작, 납품.
동사는 자동차 차체 자동용접 라인 설비에 대한 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있는 자동차 차체 설비에 대한 Total Engineering 업체임. 매출 중 해외 비중이 60% 내외를 차지하고 있으며, 국내 차체자동용접 설비 시장에서는 20% 내외의 시장점유율 갖고 있는 것으로 추정. 동사 차체부품부문의 안정적 성장으로 해당 부문의 매출 비중은 지속적으로 높아지고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.1% 증가, 영업손실은 512.7% 증가, 당기순손실은 367.4% 증가. 주력상품의 수출환경 개선됨에 따라 동사의 매출 또한 증가세를 기록하였으나, 원가율 및 판관비 급증으로 인해 영업손실 폭은 확대된 상황. 매출액 대비 원가 및 비용 부담 큰 상황으로 적정 수익성 확보를 위해서는 획기적인 원가 및 비용구조 개선 필요한 상황.
피엔티 137400
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코터, 프레스 장비 등 전극 공정 장비를 리비안에 납품중.
2003년에 설립된 회사로 Roll to Roll 기술을 바탕으로 IT용 소재, 2차 전지의 음극 및 분리막 소재, Copper 등의 코팅 및 슬리터 장비의 제작 판매를 주요 사업으로 하고 있음. 디스플레이 소재용 필름 및 전자전기와 소형 및 ESS용 중대형 2차 전지의 분리막/음극/양극 소재, 그리고 회로소재 및 2차 전지용 극박 등 생산하는 장비 등을 개발 및 생산함. 국내 Copper 생산업체 중 LS엠트론에 독점 공급중임.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.3% 증가, 영업이익은 35% 증가, 당기순이익은 78.9% 증가. 동사의 국내외 주요 고객사의 지속적인 CAPA 증설은 수주잔고 증가로 이어질 것으로 기대됨. 최근 소재단의 수주잔고가 꾸준히 증가하고 있으며 수주 대부분은 전지용 동박 생산 장비로 추정. 글로벌 2차전지 시장 확대에 따른 수혜는 장기간 지속될 전망됨.
에코캡 128540
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자동차 부품인 와이어링 하네스를 리비안에 공급.
동사는 자동차 부품 제조를 목적으로 2007년에 설립되었으며, 2018년 코스닥시장에 상장하였음. 동사는 자동차용 전기ㆍ전자장치 부품인 자동차용 전선, 자동차용 와이어링하네스, 벌브 소켓, LED Module 제품 등을 주력으로 생산하고 있음. 멕시코 공장의 경우 2019년부터 양산을 시작하였으며, 자동차용 와이어링하네스와 LED Module 을 생산하고 있으며, 사출공장까지 보유함.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 29.4% 증가, 영업손실은 1.7% 감소, 당기순이익 흑자전환. 판관비 등의 비용 부담 증가로 영업적자가 지속됨. 전반적으로 매출원가 또한 대폭 증가하였음. 동사의 미국 판매 법인은 현재 멕시코 제조법인에서 공급받으며, 고객사 확대로 MAGNA 에 LED Module 을 수주 받아 2022년도 부터 양산 공급할 예정임.
TCC스틸 002710
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삼성SDI, 리비안에 배터리 납품 사실 속 2차전지 원통형 캔 소재를 상신이디피에 공급하고 완성된 배터리가 삼성SDI에 납품되고 있는 점이 부각.
식음료 및 산업 포장용기와 전자제품에 쓰이는 전기주석도금강판·전해크롬산처리강판·전기동도금강판·전기니켈도금강판·라미네이트강판 등을 생산하는 표면처리강판 전문제조업체임. 주 수요자는 제관업체, 왕관업체 및 가전업체 등이 있으며, 국내 전기주석도금강판 시장은 국내 3개의 석도사가 공급하고 있는 시장구조로 영업 안전성이 높은 편임. 매출은 표면처리강판 74.01%, 기타및연결조정 25.91%, 부동산임대 0.08% 으로 이루어져 있음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 11.2% 증가, 영업이익은 546.6% 증가, 당기순이익 흑자전환. 2차전지 소재인 니켈도금강판의 매출도 꾸준히 증가. 내년부터 니켈도금 부문 완전 풀가동할 것으로 예상되며 포항에 부지는 있어 장비 매입으로 빠르게 증설할 수 있다고 설명함. 주석도금강판 부문도 올 하반기부터 제품 가격을 인상하면서 실적이 좋아질 것.
삼진엘앤디 054090
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리비안에 배터리를 납품하고 있는 삼성SDI에 배터리 뚜껑 역할을 하는 가스켓을 공급하고 있는 점이 부각.
동사는 1987년 1월 설립되어 전기, 전자기기 구성부품 및 정밀사출부품의 제조 및 판매를 목적으로 영위하며, 2004년에 코스닥증권시장에 상장함. 액정표시장치(LCD)관련 부품사출, OA주변기기 FINISHER제조, 자동차부품사출, TV BLU용 금형제품 제조, LED 조명제품 제조를 주목적으로 함. TFT-LCD 세계시장 1위를 점유하고 있는 삼성전자의 BLU 협력업체에 Mold Frame을 공급하고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 23.4% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익은 30.1% 감소. 동사 매출은 전년동기 대비 증가했지만 원가 부담이 상승하면서 영업이익과 당기순이익은 모두 감소함. 동사의 사업부문 중 LED조명사업은 후발주자로 인한 기존 조명시장 진입을 하였으며, 에이전트와 계약을 맺어, 판매망 확장을 최대목표로 노력하고 있음.
코다코 046070
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멕시코 자회사 MKDC가 생산한 스티어링휠(조향장치) 부품을 고객사 만도를 통해 '리비안'에 공급.
사업 초기에는 북미시장을 대상으로 하는 수출 전문기업으로 시작했지만, 현재는 국내외 다수의 고객사로 부품을 공급하고 있음. 주요 제품은 대부분 자동차의 내부 기계장치에 대한 부품으로 엔진, 변속기, 공조장치, 조향장치 등 크게 4가지 관련 분야로 나눌 수 있음. 국내 완성차 업체인 현대차, 기아차, 한국GM 등으로 제품을 공급 중이며 해외완성차 업체인 GM, Ford, Crysler, Fiat, Tesla 등으로 공급하고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 37.7% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환. 전기차 시장의 본격 성장에 힘입어 전년대비 8.9% 증가한 7,910만대 수준의 판매가 이루어질 것으로 예상. 2021년 자동차 판매는 각국의 시장상황 개선과 각 메이커들의 신차출시 확대, 전기차 시장의 본격 성장에 힘입어 전년대비 8.9% 증가한 7,910만대 수준의 판매가 이루어질 것으로 예상됨.
세원 234100
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현대기아차, 테슬라, 루시드모터스, 리비안, GM, 포드 등 글로벌 전기차업체 주요 모델에 공조 부품을 공급.
동사는 1991년 12월 23일에 설립되었으며 자동차 공조장치 관련 부품 등을 주로 생산하는 2차 부품업체임. 국내 주요 거래처로는 한온시스템, DENSO 등이 있으며, 국외 수출 거래선으로는 BOSCH, GATES 등이 있음. 최근 완성차 업체들의 부품구매 추세가 급격히 다국적화 되어감에 따라 부품업체들도 다각적인 해외시장 개척이 중요한 성장요소로 부각되고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 10.2% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익은 69.4% 증가. 매출액 증가에도 불구하고 원가율, 판관비, 인건비의 상승으로 영업손실 발생.. 동사는 북미와 멕시코에 진출하였고 2021년부터 공조제품을 생산하여 FORD, GM, BMW, BENZ 등의 세계적인 기업들에 공급하여 글로벌시장 진출 및 매출처 다변화를 추진중.
피에이치에이 043370
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리비안에 자동차 도어 부품을 공급.
자동차 부품 제조를 목적으로 1985년 설립되어 2001년 코스닥시장에 상장된기업임.동사의 관계사 현황은 국내 11개, 해외 15개의 회사가 있음. 완성자동차 업체의 주문자 상표 부착 생산 방식(OEM) 관계에 의하여 제품생산을 진행하고 있음. 주요 매출처로는 현대자동차, 기아자동차, 한국GM 등이며, 그 외에도 매출다각화를 위해 해외법인을 통하여 닛산, 포드, BMW 등에도 자동차부품을 공급하고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 3.8% 증가, 영업이익은 193% 증가, 당기순이익은 998.1% 증가. 21년 3분기 수출실적은 전년 동기 기저효과 및 글로벌 판매 확대로 14.3% 증가한 1,521,818대, 수출금액은 32.9% 증가한 342.9억불을 기록함. 친환경차 내수는 64.9% 증가한 250,052대, 수출은 42.7% 증가한 278,954대를 기록하며, 9개월 연속 내수 및 수출 모두 상승함.
우리산업 215360
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리비안에 자동차부품인 PTC히터를 공급.
동사는 2015년 4월 1일을 분할기일로 하여 우리산업홀딩스 주식회사로부터 자동차 부품 제조 및 판매사업을 인적분할하여 설립함. 전기 및 수소차 등 친환경 자동차의 핵심부품을 개발 및 양산하며 차세대 자동차부품 산업의 경쟁력을 강화하고 있으며 용인에 본사와 평택에 생산공장을 두고 있음. 완성차 업계의 2차 공급업체로 국내 주요거래처로는 한온시스템, 현대모비스, 두원공조 등이 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 5.3% 증가, 영업이익은 37.5% 감소, 당기순이익은 49.5% 증가. 동사의 모회사에서도 중국(천진, 대련), 인도, 태국, 미국, 슬로바키아, 헝가리, 멕시코 등에 현지법인을 설립하여 운영하며, 글로벌 영업 활동을 확대해가고 있음. 미국 북미지역에 직수출을 시작하여 해외 시장 진출의 기반을 만들었으며, 이를 바탕으로 수출시장의 다변화를 추진중임.
만도 204320
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리비안에 전방 레이더·카메라, 긴급 제동장치 등을 공급.
동사는 2014년 한라홀딩스의 자동차부품 제조ㆍ판매업 부문이 인적분할되어 설립되었으며, 2014년 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장함. 동사는 자동차 제동장치, 조향장치, 현가장치 등을 생산하는 자동차 샤시부품 전문 제조회사임. 주요 매출처는 현대자동차, 기아자동차 및 현대모비스, 현대위아이며 이에 대한 매출액은 2020년 기준, 약 58%를 차지하며, 북미거점 OEM에서 20%의 비중을 차지함.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.7% 증가, 영업이익은 2338.4% 증가, 당기순이익 흑자전환. 각 부문 전반적인 매출 성장을 바탕으로 영업이익은 전년 동기 대비 3배가 넘는 비약적인 성과를 이룸. 해외 OEM법인의 지속적인 수주를 통하여 유럽시장매출의 향상과 중국 지리자동차, 인토에서 GM, FORD, Renault, Nissan과 더불어 로컬브랜드인 TATA 마힌드라의 수주도 강화하고 있음.
상신이디피 091580
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삼성SDI, 리비안에 배터리 납품 사실 속 삼성SDI에 배터리용 각형/원통형 캔을 납품하고 있는 점이 부각.
동사는 리튬이온 방식의 2차전지 중 휴대폰 배터리용 부품으로 사용되는 각형CAN, 원형CAN, CAP ASS'Y 부품과 전기자동차에 사용되는 EV CAN, ESS, 노트북의 2차전지에 사용되는 부품을 제조해 판매함. 국내에서는 천안과 양산 등에 생산시설을 운영하며 중국, 말레이시아, 헝가리에 생산 및 판매 법인을 보유함. 삼성SDI를 주요 고객사로 보유하고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 31.9% 증가, 영업이익은 10.5% 증가, 당기순이익은 114.6% 증가. 신제품 출시를 위한 개발 Lead Time 단축 및 삼성SDI의 고품질 수준을 만족시키기 위한 품질관리를 바탕으로 꾸준한 점유율 확대를 노리고 있음. 삼성SDI의 요구사항인 45일의 Lead Time을 달성으로 일본업체에서 수입하던 물량을 대체하여 삼성SDI 2차전지 원형CAN 점유율의 상당 부분 차지함.
모베이스전자 012860
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삼성SDI, 리비안에 배터리 납품 사실 속 삼성SDI와 PBA(하이브리드 및 전기차에 사용되는 자동차 배터리모듈의 부품) 공급계약 체결 사실 부각.
동사는 자동차용 전자부품 및 전장부품을 제조 및 판매를 주사업으로 영위함. 스마트키 시스템, Car Lock Set 등의 스위치류와 BCM, 무선충전기, 집중형조작계, Immobilizer 등의 전자Unit 등을 생산, 공급하는 동종업계의 선두주자임. ISO14001, ISO/TS16949 인증을 획득하여 품질 및 환경경영 측면에서 세계적으로 인정받고 있으며, CMMI Level 3 국제품질 인증을 획득함.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 3.5% 증가, 영업이익은 209.8% 증가, 당기순이익 흑자전환. 내수 및 유럽시장에서 실적 회복흐름을 나타내면서 외형 성장세로 전환되었으며, 원가율 하락 및 판관비중 감소 영향으로 수익성 확대됨. 코로나19 사태로 인해 단기간내 급격한 실적회복은 어려울 것으로 판단되었으나, 비교적 빠른 시간에 실적 회복세 시현 긍정적.
남성 004270
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아마존의 차량용 AI 비서 '알렉사 오토'를 탑재한 인포테인먼트 기기 개발 이력이 시장에서 부각. 아마존은 리비안과 함께 배송용 전기승합차를 개발한 바 있음.
동사는 1965년에 설립되어 각종 전자제품을 생산하여 수출해 왔으며, 모바일 오디오, 비디오 기기, XM위성수신 라디오, GPS 수신기, 스마트키 등을 해외에 판매함. 국내에 유통/임대사업도 함께 영위하고 있음. 지식산업센타빌딩인 남성플라자, 크라운플라자, 서울 시흥동 카멜리아 쇼핑몰과 면목동의 카멜리아 면목점을 운영함. 남성에이엠디와 NAMSUNG AMERICA ,INC.(N.S.A)를 연결대상 종속회사로 보유함.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 2.6% 증가, 영업이익은 121% 증가, 당기순이익 흑자전환. 연구개발을 통한 신제품 출시와 일부 제품의 국내생산 이전 등, 미국시장을 공략 중이며 4분기 수주 물량도 증가하고 있는 추세로 수출전망은 긍정적. 모바일미디어 부문에서 시장의 트랜드를 반영한 융합 제품들을 개발하여 출시함으로서 매출을 신장시킬 계획이며 ATV, 요트 등에 사용하는 신제품도 개발하여 판매하고 있음.
대원화성 024890
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리비안에 친환경 시트 소재 공급.
동사는 1974년 5월 23일에 설립되어 1997년 10월 23일자로 유가증권시장에 상장되어 매매가 개시됨. 합성피혁, 벽지 및 정제 사업이 주요 사업임. 매출은 벽지 부문 6.09%, 합성피혁 부문 89.03% 등으로 구성됨. 합성피혁 시장에서는 백산, 정산 Int, 대원화성, 덕성 등과 경쟁함. 벽지 시장에서는 LG 하우시스, 개나리 벽지, 신한벽지, 대원화성 등이 주요 경쟁사임.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 3.3% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익은 57% 감소. 합성피혁 부문 거래선을 다양화하기 위해 여러 업체와 접촉 중임. 향후에는 폴리우레탄합성피혁이 급성장할것으로 예상됨. 건설경기 침체와 코로나상황으로 벽지시장이 전반적인 하락 국면이나 차별화된 고가 실크벽지, 특수벽지등의 신제품 개발로 수익증대에 노력중.
대유에이텍 002880
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19년5월 현대트랜시스, 美 전기차 '리비안'에 2027년까지 1조원 규모 시트 공급 계약 체결 속 동사가 현대트랜시스의 차량용의자 완제품(Seat ASS'Y) 공급업체 선정되어 납품중인 점이 부각.
동사는 1960년에 설립되어 자동차 부품사업을 영위하는 회사로 1977년 상장되었음. 동사는 알루미늄 휠 원재료인 알루미늄A356.2를 수입하여 관계사인 대유글로벌에 판매하는 AL합금 사업과 자동차LPI가스탱크를 제조하여 완성차에 납품하는 사업을 영위함. 동사의 광주SEAT사업부에서는 스포티지(QL), 쏘울(PS/SK3), 셀토스(SP2)/카렌스(RP), 봉고트럭(PU) 전차종을 기아 광주사업장에 독점공급하고 있음.
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 14.9% 증가, 영업이익은 9% 증가, 당기순이익 적자전환. 코로나19로 인해 급락된 자동차 시장은 회복되고 있으나 반도체 소자 부족으로 인한 공급 차질, 원자재 가격 인상 및 악화된 물류 상황 등으로 인해 더딘 회복세를 보임. 자동차산업에서도 알루미늄휠의 장착률이 꾸준히 상승하여 강도강화를 위한 플로포밍휠, 소음감소를 위한 공명기휠 등 알루미늄휠의 고급화가 진행중임.
삼성SDI 006400
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리비안의 전기 픽업트럭 ‘R1T’와 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘R1S’에 원통형 배터리를 공급.
동사는 삼성그룹에 속한 계열회사임. 1970년 삼성-NEC 주식회사로 설립됨. 1999년 상호를 삼성SDI로 변경함. 주요 사업은 에너지솔루션 부문과 전자재료 부문으로 분류됨. 에너지솔루션 부문은 중, 대형전지 등을 생산해 판매함. 전자재료 부문은 반도체 및 디스플레이 소재 등을 제조, 판매함. 2000년 리튬이온 2차전지 사업을 시작한 이래 품질 개선, 안전성 확보 등을 위해 노력해 온 결과 현재까지 업계 선두권을 유지함.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 27.1% 증가, 영업이익은 171.5% 증가, 당기순이익은 1110.4% 증가. 전년동기 대비 판관비와 매출원가가 상승했음에도 불구하고 매출액이 큰 폭으로 상승하여 영업이익과 당기순이익이 개선됨. 신규 고객 및 신규 시장 탐색과 함께 새로운 제품의 선행개발도 병행하고 있으며, 원가 경쟁력 확보를 위한 활동도 지속적으로 수행하고 있음.
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